اطلاعات سودمند

مرحله‌ي آب ‌‌بندي

مقررات ويژه عملكردي براي خودروي MVM110 جديد شما وجود ندارد اما رعايت برخي معيارهاي حفاظتي در دوره‌ي اوليه‌ي آب‌بندي موتور ضروري است تا بتوانيد كاركرد پذيرفتني و اقتصادي خودرو را بهبود بخشيد و عمر موتور آن را طولاني كنيد.

هرگز موتور را در دور بالا در دنده‌ي خلاص قرار ندهيد؛

از بكارگيري ترمز شديد خودداري كنيد مگر اينكه واقعاً حالت اضطراري باشد؛

از فشار دادن پدال گاز هنگام استارت اجتناب ورزيد؛

موتور براي گرم شدن پس از استارت، به مدتي زمان نياز دارد؛

از يدك كشيدن ساير خودروها احتراز كنيد؛

از هرگونه عمليات خطرناكي همچون شتاب ناگهاني و سرعت‌هاي بالا به مدت طولاني خودداري كنيد. اين كار نه فقط به موتور آسيب مي‌رساند، بلكه مصرف سوخت و روغن را افزايش مي‌دهد و حتي به اجزاي متشكله‌ي موتور صدمه مي‌زند و هنگام رانندگي با دنده يك حتماً مواظب باشيد كه پدال گاز را تا آخر پايين نبريد.

 

پيش از ورود به داخل خودرو

بازديد نماييد آيا فشار باد لاستيك‌ها طبيعي است؛

بازديد نماييد آيا همه‌ي چراغ‌هاي خودرو سالم هستند؛

نگاه كنيد آيا مانعي پشت‌سر خودرو وجود ندارد؛

كنترل كنيد آيا سطح روغن موتور و ساير مايع‌ها در حد استاندارد قرار دارند.

 

پيش از رانندگي

اطمينان حاصل كنيد كه با شرايط و تجهيزات خودرو كاملاً آشنا شده‌ايد و مي‌دانيد چگونه آن‌ها را به صورت ايمن به كار اندازيد.

وضعيت صندلي را تنظيم كنيد؛

مطمئن شويد كه همه‌ي سرنشينان خودرو كمربند ايمني خود را بسته‌اند؛

زاويه‌ي آينه‌هاي داخلي و خارجي خودرو را تنظيم كنيد؛

هنگام چرخاندن سوئيچ موتور به وضعيت «اا» مطمئن شويد چراغ‌هاي هشداردهنده پس از تشخيص اتوماتيكي، خاموش شده‌اند

 

قفل ها

شما مي‌توانيد درب جلويي را از خارج با كليد باز و بسته كنيد. براي باز كردن درب كليد را برخلاف حركت عقربه‌اي ساعت بگردانيد و براي بستن آن در جهت حركت عقربه‌هاي ساعت (راست گرد) بچرخانيد

 

قفل ايمني كودكان

در هر يك از درهاي عقبي خودرو قفل ايمني كودكان نصب شده است كه سرنشينان عقب خودرو به ويژه كودكان را از باز كردن، غير منتظره‌ي در با كشيدن دستگيره‌ي داخلي، باز مي‌دارد.

خار فلزي زير قفل هر دو در عقب را به سمت پايين فشار دهيد و بدين ترتيب امكان باز كردن در از داخل از بين مي‌رود. دستگيره هم قفل مي‌شود. البته اين موقعي است كه قفل ايمني كودكان قفل شده باشد، لذا دستگيره‌ي داخلي نمي‌تواند در را باز كند

 

نحوه استفاده از ريموت كنترل

سيستم باز و بسته نمودن درب‌ها بدون كليد مي‌تواند از فاصله‌ي شش متري به وسيله‌ي حس‌گر قفل خودرو عمل كند. LBD موجود در حس‌گر روشن مي‌شود تا نشان دهد كه حس‌گر فعال است.

دكمه قفل: همه‌ي درها را قفل كنيد. وقتي چراغ خطر سه بار چشمك زد، سيستم ضد سرقت فعال شده است.

دكمه‌ي باز كردن: همه‌ي درها را باز مي‌كند. هنگامي كه چراغ هشدار خطر دو بار چشمك بزند، سيستم ضد سرقت بسته شده است.

 

فعال كردن قفل درب‌ها و حالت ضد سرقت

همه‌ي شيشه‌ها را ببنديد؛

سوئيچ موتور را در وضعيت B بچرخانيد و سپس كليد را بيرون بكشيد؛

همه‌ي سرنشينان را از خودرو خارج كنيد.

همه‌ي درها، درب موتور و درِ صندوق عقب را ببنديد.

دكمه‌ي قفل روي حس‌گر را به طرف پايين فشار دهيد تا همه‌ي درها قفل شوند.

اين خودروها به سيستم شيشه‌ي برقي مجهز شده است كه به صورت اتوماتيك همه‌ي شيشه‌ها را بالا مي‌برد و در همان حال چراغ هشدار خطر سه بار چشمك مي‌زند و سيستم ضد سرقت فعال مي‌شود.

اگر سوئيچ موتور در وضعيت «اا» قرار گيرد، ضد سرقت كار نخواهد كرد اما عملكرد قفل كردن همچنان به صورت عادي اجرا مي‌شود

 

باز كردن قفل در حالت ضد سرقت

دكمه‌ي باز كردن را روي حس‌گر فشار دهيد تا همه‌ي درها باز شوند و در همان حال لامپ‌هاي هشدار خطر دو بار چشمك بزنند، از حالت ضد سرقت خارج مي‌شود.

وضعيت‌هاي عادي: چنانچه خللي يا نقصي وجود نداشته باشد، چراغ هشدار خطر دو بار چشمك خواهد زد و فاصله‌ي ميان هر چشمكي پنج دهم ثانيه است

 

سوئيچ شيشه برقي

هنگامي كه سوئيچ موتور در وضعيت «اا» قرار مي‌گيرد، شيشه‌ي برقي از طريق دكمه روي دستگيره‌ي داخلي عمل مي‌كند. بالاي دكمه را به طرف پايين فشار دهيد، شيشه پنجره‌ها پايين خواهد آمد. زماني كه دكمه را به طرف بالا بكشيد، شيشه‌هاي پنجره‌ها بالا مي‌آيد. موقعي كه شيشه‌ها به وضعيت دلخواه رسيدند، دكمه را رها كنيد

 

معيارهاي احتياطي كمربند ايمني

براي حفاظت از سرنشين، همه‌ي سرنشينان بايد كمربند ايمني را در طول رانندگي به طور صحيحي به كار گيرند. يك عدد كمربند ايمني فقط براي يك شخص است و كودكان زير شش سال نمي‌توانند از كمرند ايمني استفاده كنند و شما بايد صندلي مناسب يا تشك كمكي براي كودك‌تان تدارك ببينيد.

هنگام لزوم استفاده از كمربند ايمني، لطفاً از آن استفاده كنيد و از سيستم حفاظتي آن و حفاظت كودك با شيوه‌اي صحيح بهره جوييد تا آسيب وارد به افراد در حين تصادف يا توقف ناگهاني را به حداقل برسانيد

 

سيستم محافظ كودكان

هنگام آوردن نوزادان و يا كودكان به خودر، اطمينان حاصل كنيد كه از سيستم محافظ مناسب استفاده مي‌كنيد.

سيستم محافظ كودكان بايد به گونه‌اي روي صندلي نصب شود كه مناسب قد و وزن كودك باشد.

آمار نشان مي‌دهد سيستم محافظ مناسب كودكان در صورت قرار دادن آن در صندلي عقب، ايمني بيشتري را از صندلي جلو فراهم مي‌كند

 

نحوه‌ي استفاده از كمربند ايمني

كمربند را از جمع‌كننده‌ي آن بيرون بكشيد و به بدن‌تان ببنديد و مطمئن شويد كه پيچ نخورده باشد و آن را در مغزي و در حلقه سگك فرو كنيد

اگر مي‌خواهيد كمربند را باز كنيد كافي است كه دكمه قرمز رنگ روي مادگي را فشار دهيد، كمربند به طور خودكار جمع مي‌شود

 

رابط كمربند ايمني

رابط كمربند ايمني در وسط صندلي عقب نصب شده است. زبانه‌ي فلزي آن را در مادگي داخل كنيد تا قفل شود. اگر مي‌خواهيد كمربند صندلي را بيرون بكشيد، كافي است زبانه‌ي فلزي را با زاويه‌ي 90 درجه نسبت به تسمه نگه داريد و سپس تسمه را بكشيد. اگر مي‌خواهيد كمربند را كوتاه كنيد انتهاي آزاد تسمه را از زبانه دور كنيد و بكشيد، سپس گيره‌ي تسمه را بكشيد تا خلاصي آن را بگيريد تسمه را روي پا و در پايين و اطراف لگن محكم كنيد.

براي جمع كردن تسمه دكمه‌ي قرمز روي مادگي را فشار دهيد. زبانه و مادگي كمربند وسط صندلي عقب با علامت «Center» مشخص شده است. پيش از استفاده از كمربند، اين علامت را كنترل كنيد. زبانه‌ي كمربند وسط صندلي عقب فقط داخل مادگي كمربند وسط جا مي‌رود

 

كيسه‌ي هوا

كيسه‌ي هوا مي‌تواند حفاظ بيشتري را براي راننده و سرنشين صندلي جلو هنگام تصادف ايجاد كند و از مجروح شدن سر و سينه آنان جلوگيري به عمل آورد.

هنگام بروز تصادف شديد در روبرو يا در طيف 30 درجه‌اي از جلو، كيسه هوا شارژ مي‌شود و باد مي‌كند، در اين حال ممكن است صداي نسبتاً بلندي شنيده شود و دود كمي كه بي‌خطر است، با آن همراه شود.

هيچ سيستم ايمني وجود ندارد كه بتواند در يك تصادف شديد حفاظت صد در صدي فراهم كند. شما نمي‌توانيد فقط با چشمان غيرمسلح خود قضاوت كنيد كه كيسه هوا در موقع تصادف باد كرد يا خير. در برخي تصادف‌ها كه كيسه‌‌ي هوا باد نكرده است، خرابي فراوان به بار آمده نشان مي‌دهد كه خودرو توانسته است مقدار زيادي از انرژي جهشي را به خود جذب كند. بنابراين، ديگر نيازي به كيسه‌ هوا نبوده است. در تصادف‌هاي شديد

 

كپسول كيسه‌ي هوا

كيسه‌ي هواي راننده در وسط غربيلك فرمان تعبيه شده است. كيسه‌‌ي هوا پس از تصادف شارژ و باد مي‌شود. كيسه‌ي هوا با سرعت و قدرت فراوان باد مي‌كند. بنابراين، بسيار مهم است كه وضعيت صندلي و پشت‌سري راننده به طرز مناسبي تنظيم شده باشند. صندلي را به گونه‌اي تنظيم كنيد كه دست‌هاي راننده بتواند به راحتي با غربيلك فرمان تماس داشته باشد

© All rights reserved 2013 Modiran Vehicle Manufacturing Co. - Designed & Developed by www.Parsnemoodar.com